PrakiraanCuaca Selasa (29/9) Medan 25-320C. Berastagi 18-28 0C. R. Prapat 24-330C. Parapat 18-28 0C. P. Siantar 20-300C. Sibolga 21-32 0C BMKG Polonia Jakarta - Jurnalis, Car Reviewer, sekaligus Pebalap Mobil, Fitra Eri sudah dikenal kiprahnya dalam dunia otomotif, khususnya seputar mobil di Indonesia. Siapa sangka, pekerjaan yang digelutinya kini justru dulu sempat ditentang oleh orang Ngobrol Sore Semaunya Live Instagram bersama BNI Ep. 4, Fitra berbagi kisah awal memulai karier sebagai pebalap. Lulusan Teknik Mesin Universitas Indonesia ini mengaku, justru disarankan orang tua untuk menjadi dokter saat akan meneruskan studi. Kendati demikian, ia yang mengaku telah suka mobil sejak kecil terus berusaha untuk bisa menggeluti passion-nya tersebut."Kalau orang suka mobil pasti at some point ingin mencoba balap, karena balap itu di dunia otomotif the ultimatenya. Benar-benar ujian bagi teknologi mobil, ketahanan mobil, dan pebalap juga," ujar Fitra dikutip dari Sore Semaunya Live Instagram bersama BNI Ep. 4, Sabtu 11/9/2021. Kendati demikian, ia sadar bahwa latar belakang keluarga yang bukan dari kalangan balap tidak lantas memuluskan jalannya begitu saja untuk jadi pebalap. Namun, Fitra mengaku hal tersebut tidak memutuskan semangatnya."Ya udah nggak papa, kuliah dulu-lulus-kerja-punya tabungan, baru habis itu balap dari yang murah-murah dulu sampai akhirnya alhamdulillah sudah 20 tahun saya jadi pembalap profesional, yang artinya saya nggak keluar biaya lagi. Justru saya digaji untuk balap. Jadi hobi bisa jalan tapi nggak ngabisin rekening di bank. Semua orang juga pasti pengen seperti itu, saya beruntung bisa dapat profesi yang sesuai hobi saya," tanpa alasan, Fitra mengaku paham akan alasan orang tua yang awalnya tidak mendukung passion-nya di dunia balap ini. Sebab, bagi kebanyakan orang olahraga yang satu ini dinilai sebagai sesuatu yang berbahaya."Tapi saya juga lihat bahwa balap ini faktor keselamatannya luar biasa, saya juga tidak mau menyia-nyiakan nyawa di balap. Coba balap, pas dapat piala langsung dibawa ke orang tua. Orang tua luluh tuh kalau ada piala, bukan cuma buang-buang duit tapi ada prestasinya," pun mengatakan, jika seseorang bekerja sesuai passion maka pekerjaan yang dijalani tidak akan terasa melelahkan. Menurutnya, passion inilah yang juga membuatnya bisa konsisten menggeluti dunia balap mobil, meski dulu memulainya dari profesi wartawan otomotif dengan gaji terbilang kecil."Kalau kita bangun reputasi di passion kita, tambah skill, itu suatu saat pasti akan berbuah manis. Kalaupun nggak berbuah apa-apa atau sukses secara finansial seperti yang kita inginkan, minimal kita menjalani passion kita dan kita happy," tutur pun berbagi kunci untuk bisa menjalani passion dan pekerjaan sekaligus dengan baik, yakni pertama adalah kejujuran. Menurutnya, kejujuran dan kepercayaan dari orang lain merupakan salah satu harta termahal yang harus dimiliki setiap itu, penting juga untuk menjalani sebuah passion dengan skill yang mumpuni."Passion itu nggak dijalani cuman karena kita suka, ada skill yang harus dibangun. Kalau kita cuma punya passion tapi nggak punya skill, itu seperti hobi aja nggak akan dapat apa-apa dari situ. Sama kayak kita punya skill, tapi nggak ada passion-nya ya mungkin cuma dapat uang nggak dapat kesenangan," terang Fitra."Malah saya bilang kalau suruh milih untuk hidup, passion dulu atau skill dulu? Saya pilih skill dulu. Passion itu bisa dijalani sebagai hobi, suatu saat kalau kita passion itu sudah bisa dijalani sebagai profesi dengan skill yang cukup, baru kita bisa resign dari tempat kerja yang mengandalkan skill," kesempatan ini, ia pun membagikan tips untuk dapat terus produktif dan LompatLebihTinggi dengan passion yang ditekuni. Fitra mengaku, memulai karier sebagai wartawan di sebuah tabloid otomotif yang disukainya dulu. Kini, ia tetap konsisten me-review mobil dengan mengikuti perkembangan teknologi, yaitu lewat berbagai platform media sosial, seperti Instagram dan YouTube."Teknologi berkembang, tapi kita harus punya core value di diri kita. Kalau misalnya kita seorang reviewer mobil, dari dulu saya jurnalis sampai sekarang saya tetap reviewer mobil. Hanya platformnya berubah. Jangan kita hanya bergantung ke satu platform, kita harus punya pegangan ke diri kita sendiri. Mau platform apapun, kita bawa skill sama passion kita ke paltform yang baru lagi," seorang reviewer mobil ternama di Indonesia, Fitra pun berbagi pengalaman menggunakan mobil listrik yang membuatnya kini memiliki mobil listrik itu sendiri. Ia mengaku, pernah melakukan test drive mobil listrik dan menyukai karakter dari mobil listrik ini."Di masa depan saya yakin mobil listrik itu akan populer. Kan asyik kalau dari sebelum itu populer saya sudah punya pengalaman memiliki mobil listrik," pengalaman menggunakan mobil listrik sangat efisien. Sebab, tidak berisik, tidak ada getaran, listriknya murah, dan tidak ada waktu terbuang untuk pergi ke pom soal mobil listrik di Indonesia, Putri Tanjung yang memandu acara ini pun membagikan info soal program BNI yang mendukung kepedulian terhadap isu lingkungan dan polusi, serta mendukung Perpres Tahun 2019 tentang Percepatan Program kendaraan Bermotor Listrik di program Undian Rejeki BNI gapakenanti, BNI menghadirkan hadiah Grand Prize berupa Mobil Listrik ramah lingkungan, yaitu Tesla Model 3. Selain itu, ada juga berbagai hadiah menarik lainnya yang bisa didapatkan melalui program ini, seperti Hilux Double Cabin, Toyota Raize dan Honda yang berlangsung dalam periode 1 Agustus 2021 hingga 31 Januari 2022 ini pun mudah untuk diikuti. Cukup dengan memperbanyak transaksi dengan BNI Mobile Banking dan Kartu Debit BNI, nasabah akan mendapatkan BNI POIN+ dan BNI POIN+ tersebut bisa ditukar menjadi kupon undian di BNI Mobile Banking. Adapun informasi mengenai program ini bisa dilihat di Instagram bni46 atau melalui seperti episode sebelumnya, Ngobrol Sore Semaunya Live Instagram berkolaborasi dengan BNI ini juga akan mendonasikan bantuan sebesar total Rp 175 Juta untuk membantu Program Penanganan COVID-19. Dalam kesempatan ini, Fitra sebagai bintang tamu memilih untuk mendonasikan bantuan kepada tenaga medis yang menjadi garda terdepan penanganan mengaku, alasan ini dilatarbelakangi pengalaman dirinya yang baru-baru ini terkena COVID hingga dirawat di rumah sakit. Sehingga, ia telah menyaksikan sendiri dedikasi tenaga medis yang luar biasa dalam menghadapi pandemi. mul/mpr TechnicalReport. Fak. Dakwah dan Komunikasi UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta, Yogyakarta. Abidah Muflihati,, - and Arin Mamlakah Kalamika, - (2019) LAPORAN PENELITIAN Masalah Psikososial dan Strategi Koping Mahasiswa Baru UIN Sunan Kalijaga. Project Report. Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (LPPM), YOGYAKARTA. Akh.
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas. Nama Fitra Eri saat ini sudah tidak asing di telinga kita, apalagi di telinga orang-orang petrolhead. Ya, Fitra Eri Purwotomo atau yang sering kita kenal dengan nama Fitra Eri adalah seorang wartawan sekaligus influencers sukses yang namanya tidak asing di kalangan para dan pecinta otomotif. Pria kelahiran Jakarta, 17 Oktober 1974 ini besar dari kedua orang tua yang memiliki latar belakang yang sangat baik. Ayahnya seorang dokter, serta ibunya juga dokter. Fitra Eri merupakan alumnus Teknik Mesin Universitas Indonesia, masuk pada tahun 1992 dan lulus tahun 1997. Perjalanan beliau tidak terlalu mulus, karena pada saat tahun 1998, Fitra Eri sangat ingin melanjutkan pendidikan S2 Otomotif di luar negeri, namun takdir berkata lain, di tahun tersebut Indonesia sedang di timpa krisis moneter. Alhasil Fitra Eri mengurungkan niatnya untuk melanjutkan pendidikan, karena kondisinya tidak memungkinkan, beliau memilih langsung mencari pekerjaan dengan lulusan S1. Karena ia hanya lulusan S1, akhirnya ia berkeinginkan untuk mengikuti ajang balap mobil, namun faktor ekonomi pada keluarganya tetap menjadi penghalang. Tapi, penghalang tersebut tidak menjadikan beliau gentar, Fitra Eri menyisihkan uang sakunya selama kuliah untuk membeli mobil balap. Karir Fitra Eri di dunia balap dimulai pada ajang balap di tahun 1999, yaitu Timor One Make Race Kompetisi Balap. Sejak pertama balap dan seiring berjalannya waktu, Fitra Eri menerima sponsor pada tim balapnya. Atas perjalanan panjangnya itu hingga tahun 2021, Fitra Eri meraih juara umum yang ketiga kalinya di ajang ISSOM kelas Indonesia Touring Car Championship ITCR setelah 2018 dan 2019, dengan Honda Jazz yang dikenal sebagai Jazz 'Tek-tek'. Bisa saja ia menggenapkan gelarnya menjadi 4 di 2020 apabila tidak ada pandemi Covid-19. Tapi, di tengah-tengah karirnya sebagai pembalap, pria berkelahiran Jakarta, 17 Oktober 1974 ini mencoba untuk mencari pekerjaan sebagai keberlangsungan hidup. Pada tahun 2003 Fitra Eri mendaftar sebagai jurnalis otomotif. Beliau mengajukan dirinya untuk bekerja di majalah otomotif Auto Bild, sebagai reporter. Pada awalnya beliau tidak paham dalam dunia jurnalistik, karena kecintaannya dengan otomotif beliau dapat beradaptasi. Di tahun 2012 Fitra Eri pertama kali mengenal media bernama YouTube, perusahaan memintanya untuk mengulas secara lisan di media tersebut. Di awal karir YouTube, Karena Fitra seorang pendiam, maka sulit untuk transisi dari menulis menjadi mengulas secara lisan. Ia melatih public speaking-nya secara terus menerus sampai akhirnya ia mulai lihai dan pandai dalam menyampaikan informasi. Karena hal itulah karakter bicara Fitra Eri ini terbentuk. Karakter yang ada pada Fitra eri adalah Ethos. Ethos mengacu pada karakter, inteligensi, serta niat baik yang dipersepsikan dari seorang pembicara ketika menyampaikan informasi. Hal itulah yang tercermin pada diri seorang Fitra Eri, kredibilitasnya dalam memberikan informasi pada suatu mobil yang ia sampaikan patut diacungi dua buah jempol. Fitra Eri juga terkenal dengan pantang menyerahnya. Terbukti saat ia terpuruk pada tahun di 2015 saat harus keluar dari media Auto Bild, lalu di tahun yang sama ia ditinggal oleh ibunya untuk selama-lamanya. Tak butuh waktu lama, ia bersama teman-temannya membuat channel yang bernama OTO DRIVER. Hingga tugas ini dibuat, OTO DRIVER memiliki pengikut pada platform Instagram sebanyak dan pengikut di platform You Tube sebanyak Juta saat artikel ini ditulis. Ia juga memiliki akun Instagram pribadi sebanyak Juta pengikut dan akun You Tube pribadi sebanyak Juta saat artikel ini ditulis. Angka yang cukup fantastis mengingat kondisi yang ia alami 7 tahun yang lalu. Perjuangan yang tak mudah untuk mencapai titik saat ini berkat kegigihannya dalam menjalankan passion dalam kehidupannya menjadikan ia salah satu sosok yang sangat inspiratif bagi semua kalangan. Jargon Fitra Eri saat me'review' suatu produk mobil yaitu 'Tinggi saya 177 cm'. Saat ini, ia memiliki dua orang teman yang hampir 6 tahun kebelakang juga berjuang bersama-sama di industri You Tube, yaitu Ridwan Hanif Rahmadi dan Om Mobi Motomobi TV. Setia pada konten video yang berisikan mereka bertiga, pasti selalu masuk 'Trending Topic' pada aktivitas platform You Tube. Hal itu dikarenakan kolaborasi mereka sangat dinantikan oleh berbagai kalangan penonton, karena kontennya yang sangat menarik, tidak membosankan, lucu, dan sangat menghibur. Perbedaan karakter, sifat, dan latar belakang bukan suatu masalah, malah membuat pertemanan mereka memiliki 'Chemistry' di hal yang harus kita pelajari dari seorang FITRA ERI ini sangat banyak. Tetapi pada bagian 'Public Speaking' yang harus dipelajari dari Fitra Eri adalah kredibilitasnya dalam menyampaikan informasi, mau seperti apa mobil yang ia bahas, ia akan selalu jujur dalam memberikan informasi kepada para penontonnya. Lalu penyampaiannya yang lugas dan mudah dimengerti adalah hal yang harus saya pelajari tekniknya. Jam terbang yang sangat panjang sangat dibutuhkan dalam hal ini. Karena menjadi 'public speaking' yang baik harus didasari dengan kemampuan dan materi yang memadai, agar apa yang kita sampaikan sesuai dengan kenyataan yang ada. Buatlah nilai pada diri kita, agar kita bisa dipercaya oleh keluarga, kerabat, dan para pendengar kita. Lihat Bahasa Selengkapnya

deddycorbuzier 7 berita. Sosok Dokter Gunawan yang Berhasil Selamatkan Deddy Corbuzier. Kena Covid-19, Deddy Corbuzier Akui Masuk Badai Sitokin. Lebaran Idul Fitri, Aldi Taher Minta Maaf ke Uus dan Deddy Corbuzier. Jelang Lebaran, Aldi Taher Dapat Bingkisan dari Kaesang Pangarep.

profil 17 fans love Nama Fitra Eri pastinya sudah akrab di telinga para pencinta otomotif, terutama mobil. Ia adalah seorang pembalap yang sekaligus menjadi jurnalis dan YouTuber sukses. Perjalanannya menjadi seorang pembalap memanglah tidak mudah. Bahkan keinginannya sempat ditentang oleh orang tua. Terlebih lagi, keluarganya tidak ada background pembalap. Laki-laki kelahiran 1974 ini memang sejak kecil sudah suka mobil. Maka dari itu, ia tetap ngotot untuk menggeluti passion-nya. Ia memulai karier di dunia balapan sejak tahun 1999. Seiring berjalannya waktu, namanya mulai dikenal dan kemudian banyak mendapatkan sponsor. Di tahun 2003, ia juga terjun menjadi jurnalis otomotif di majalah Auto Bild untuk mendapatkan penghasilan tambahan. Hingga pada tahun 2015, ia dikeluarkan tanpa alasan dari tempat kerjanya itu dan kemudian mendirikan media massa bernama Oto Driver. Tidak hanya itu, ia lalu mengembangkan bisnisnya ke YouTube. Penyampaian yang berbobot dan mudah dipahami, membuat banyak orang mengunjungi kanalnya. Namanya jadi semakin berkibar setelah diajak duet konten dengan beberapa artis papan atas Indonesia. Salah satunya adalah Raffi Ahmad. Baca juga Biodata, Profil, dan Fakta Ismi Melinda foto instagram/ Biodata & ProfilFakta Menarik Biodata & Profil Nama Lengkap Fitra Eri Purwotomo Nama Panggung Fitra Eri Nama Panggilan Fitra Tempat Tanggal Lahir Jakarta, 17 Oktober 1974 Kewarganegaraan Indonesia Pendidikan Universitas Indonesia Jurusan Teknik Mesin Agama Islam Tinggi 177 cm Orang Tua – Saudara – Istri Rally Marina Sosro Atmodjo 2009-2015, Rima Anissa Menikah 2018 – Profesi Pembalap, Youtuber, Jurnalis Hobi Balapan Facebook – Twitter fitra_eri Instagram TikTok – YouTube Fitra Eri Official Fakta Menarik Berteman dengan Om Mobi dan Ridwan Hanif. Pernah menikah dengan Rally Marina yang juga seorang pembalap. Sempat ditentang orang tua saat menjadi pembalap. Kedua orang tuanya berprofresi sebagai dokter. Punya seorang anak lelaki dari pernikahan pertama. Mobil balap pertamanya didapat dari menyisihkan uang saku. Salah satu video viralnya adalah pengalaman tentang naik First Class Garuda Indonesia ke London. Pernah collab vlog dengan Raffi Ahmad dan Andre Taulany. Tidak hanya membuat vlog tentang otomotif, tapi juga kehidupan pribadinya. Telah menjadi seorang reviewer mobil sejak tahun 2003. Baca juga Biodata, Profil, dan Fakta Om Mobi Perjuangan Fitra Eri menjadi pembalap dan influencer yang sukses seperti saat ini tidaklah mudah. Namun, dia menjadi salah satu bukti kalau seseorang bisa berhasil karena gigih mengikuti passion-nya.
Hasilkompetisi desain pelek HSR untuk Toyota GR Yaris Fitra Eri telah diumumkan. Apakah pembaca terpilih sebagai pemenang? 02 Feb 2022 Gandeng Figur Otomotif, HSR Wheel Bakal Buat Pelek Baru di Tahun 2022 Duo Youtuber otomotif Fitra Eri dan Ridwan Hanif sabet podium di Seri Final Balap ISSOM 2021. 21 Nov 2021 Wow! Booth Ban Dunlop Tampil Wawancara – “Hari ini papaku pulang kepadaNya. Seribu kebaikan yang papa lakuin selama ini akan dituai dengan pahala. Semoga segala amal kebaikan Papa diterima Allah SWT,” tulis Rally Marina di akun Instagramnya, 6 Juni 2020. Itu duka mendalam yang dirasakan perempuan kelahiran Jakarta, 27 Maret 1980 ini. Kepergian Sidarto Sosro Atmodjo atau Sidarto SA di usia 66 tahun itu, bukan saja kehilangan ayah selamanya, tapi ia kehilangan mentornya sepanjang kariernya sebagai pembalap. “Papah. Guru di balap, guru dalam kehidupan sehari-hari. Guru yang selalu ngajarin tetap belajar sabar,” kata Rally. Memang, kariernya sebagai pembalap perempuan nyaris sulit ditandingi pada rentang 1980 hingga 1990-an. Ia menjadi juara di banyak kejuaraan adu oto, mulai Juara Nasional I balap mobil grup N 1995 hingga juara pertama City Car Challenge 2004. “Balap mobil sudah menjadi darah dagingku,” kata sulung dari tiga bersaudara pasangan Sidarto SA dan Suzy Suzanne ini. Rally menekuni dunia balap masih belia, saat usianya 14 tahun. “Masih kelas 2 SMP, saat itu,” kata ibu dari Farrel Rafellyno, ini. Rally Marina – Foto Dok. Pribadi Tidak hanya di balap mobil saja, kemudian perempuan mungil dan selalu ceria ini berkiprah, ia pernah menjadi presenter MotoGP Live, Nascar 2003-2004, public relations Ikatan Motor Indonesia IMI DKI pada 2000, penyiar Radio Prambors 1998-2003, presenter Kroscek 2002-2004, bahkan anchor lady Dove Shampoo dan Athlete of the Year K7001 Sony Ericsson 2004. Rally Marina kemudian menceritakan arti kejujuran dalam hidupnya, alasannya mundur dari dunia balap mobil yang membesarkannya kepada Berikut kutipannya Senang di pergaulan selebritas?Aah.. seleb ha-ha-ha. Dulu setiap acar, aku harus datang, Takut kalau ada orang yang bilang tidak beredar, tidak tahu gossip ini dan itu. Tapi lama-lama capek. Aku tidak comfort. Ini gue ya, seperti ini. Aku lebih senang nongkrong di warung roti bakar atau di tempat orang tidak kenal gue. Capek jaga image terus. Hal yang dikagumi dalam hidup ini?Honesty and loyality. Ada kasusnya?Dulu sekali, suatu ketika aku pernah keluar dari rumah. Kenapa?Biar hidup lebih bebas. Aku merasakan gap antara orangtua dan anak-anaknya di rumah, ketika itu. Tujuan orangtua tentu baik, mereka sangat strength, tidak boleh keluar malam dan sebagainya. Itu masa-masa ketika aku sangat tertekan karena dibatasi ruang gerakku. Lantas?Ternyata kebebasan itu bukan segalanya. Suatu hari aku merasa bisa meng –handle everything, tapi kenyataannya tidak begitu. Aku butuh orangtua dan saudara-saudaraku. Deep inside aku sangat kesepian. Aku butuh kasih sayang mereka. Ketika itulah, aku sangat ingin berada di tengah keluargaku. Aku langsung kosongkan rumahku. Aku Kembali ke rumah orangtua, aku katakan kepada mereka, aku kembali dengan segala perubahan. Aku tidak ingin lagi berbohong kepada keluargaku dengan bungkus kemanisan yang sebetulnya di belakang adalah kebusukan. Pasti bukan mudah mengakui itu?Ya. Suatu hari, seluruh keluarga kumpul. Dan, masing-masing harus mengungkapkan semua yang dilakukannya dengan jujur. Tentang segala hal, dari soal kecil hingga besar. Mulai dari soal merokok hingga hal terburuk yang tak pernah terbayangkan. Intinya, kami ingin terbuka, bukan sekadar pengumuman, tapi untuk perubahan. Dan, kamu lakukan keterusterangan, saat itu?Aku harus lakukan itu, meskipun berat dan risikonya bisa macam-macam. Aku harus memberikan contoh betapa berharganya kejujuran kepada adik-adikku, sepahit apapun. Itu hari yang sangat berat, sekaligus melegakan. Karena dengan kejujuran, semua bisa meringankan beban yang selama ini kita tutup-tutupi antara satu dan lainnya. Menarik. Nah, sekarang kita bicara soal balapan ya. Mengapa meninggalkan dunia balap, padahal prestasinya masih memutuskan meninggalkan balap sejak memutuskan untuk bercerai pada tahun 2015 dari pembalap Fitra Eri -Red. Sehingga ketika salah satu dari kita yang masih aktif balap biar bisa fokus. Dan aman. Mengapa dunia balap perempuan kelihatanya kurang berkembang, ya? Apa kendalanya?Karena mungkin tidak ada kelas khusus balap perempuan. Sehingga pembalap perempuan yang baru muncul pun langsung harus berkompetisi dengan laki-laki di kelas umum. Apakah ada keinginan kembali ke dunia balap mobil lagi?Selalu ada keinginan itu. Ini bagaikan gunung berapi yang aktif, tapi sekarang sedang tidur siang ha-ha-ha. Setelah absen dari dunia balap, sekarang jadi penyiar? Apa daya tariknya?Hmm, daya tariknya teknik cut to cut, mixing plus challenge, gimana bisa jadi teman yang membuat pendengar nyaman dikondisi yang berbeda-beda. Sudah berapa lama menjadi penyiar radio? Di mana saja?Sebenarnya jadi penyiar radio sejak lulus SMA , di Prambors 1998-2003, Global Radio MNC 2015, sejak 2018 sampai sekarang di MOST Radio 1058 FM. Apa kiat menjadi penyiar radio bertahan di tengah persaingan dengan berbagai media lainnya?Menurutku, harus punya ciri khas tersendiri, punya ide atau kreativitas yang baru dan beda. Juga, gimana kita membuat packaging programnya jadi menarik dan unik. BACAPatsy Jan Mintaraga Bisikkan Cinta Sebelum TiadaAjeng Raviando Musim Pandemi Jangan Abaikan Kesehatan Mental, Waspada Cabin Feverdr Ayuthia Putri S Waspadai Sakit Jantung Koroner, Begini Gejalanya… Padaseri perdana ISSOM 2014 kemarin, Fitra Eri berhasil membuktikan keunggulannya dengan menjadi Juara I Kejuaraan Audi Race Indonesia Series kelas Master dan Rally Marina di posisi ke - III. Pada kelas Kejurnas Indonesia Super Touring, Fitra Eri juga berhasil menyabet Juara 1 diikuti oleh Alvin Bahar dan Fino Saksono dari GT Radial Auto Hai Sob! Ada yang pernah mendengar nama Fitra Eri dan Rally Marina? Ya, keduanya adalah pasangan pembalap yang disponsori oleh TOP 1 dan juga GT Radial. Dipertemukan di lintasan balap, akhirnya mereka sudah menikah dan pasca menikah, keduanya masih aktif mengikuti kejuaraan-kejuaraan balap. Hebatnya, mereka berdua turun dalam kelas yang sama yaitu kelas Master dan sama-sama mencetak prestasi yang mengagumkan. Fitra Eri, dari Balap hingga Aktif Review Mobil Fitra Eri merupakan pembalap nasional Indonesia yang terjun dalam beberapa jenis balapan terutama yang berhubungan dengan Touring Car. Prestasi terbaru yang diraihnya adalah menjadi juara kedua dalam Lamborghini Super Trofeo Asia yang diadakan di Sirkuit Sepang bulan Juni 2014 lalu. Selain itu, dalam ISSOM 2014 Seri 2 bulan April 2014 lalu, Fitra Eri yang turun ke lintasan bersama istrinya, Rally Marina, berhasil menduduki posisi pertama pada Masterclass Audi Race Indonesia Series. Pada tahun 2009, Fitra Eri pernah mengikuti AFOS pada kelas ATC-Max bersama istrinya dan menjadi juara pertama untuk kedua kalinya setelah berhasil finish di urutan pertama pada kedua race sekaligus. Pembalap kelahiran 17 Oktober 1974 ini kini aktif melakukan review dan testdrive terhadap mobil-mobil baik keluaran lama maupun keluaran baru untuk majalah AutoBild Indonesia. Hasil reviewnya bisa dilihat juga di situs YouTube dalam channel Auto Bild Indonesia. Cantik dan Berprestasi ala Rally Marina Istri Fitra Eri ini memiliki nama asli Rally Marina Sosro Atmodjo. Ia adalah putri seorang pembalap yaitu Sudarto SA. Sejak umur 14 tahun, Rally sudah belajar mengemudikan mobil balap dari ayahnya sendiri. Sebelum fokus membalap, Rally Marina pernah menjadi penyiar radio, presenter acara TV, dan juga bekerja di tabloid otomotif sambil kuliah di jurusan Komunikasi. Tak hanya itu, Rally Marina kini menjadi TOP 1 dan GT Radial Brand Ambassador. Baru-baru ini, sebagai pembalap nasional wanita, Rally Marina mendapat juara 3 dalam Masterclass Audi Race Indonesia Series, sedangkan suaminya menyabet juara pertama. Pasangan suami istri ini ternyata merupakan stunt driver dalam film Street Society, film yang mengangkat tema mengenai balapan di Indonesia. Dipertemukan di lintasan membuat keduanya saling mendukung, apalagi mereka berdua turun di kelas yang sama. Semoga nama Indonesia bisa makin harum oleh prestasi kedua pembalap hebat ini.
ReadWaspada, jumat 10 juli 2015 by Harian Waspada on Issuu and browse thousands of other publications on our platform. Start here!
Fitra Eri was born on October 17, 1974 age 48 in Indonesia. According to numerology, Fitra Eri's Life Path Number is 3. She is a celebrity journalist. Automotive journalist who is recognized for publishing car product reviews on his YouTube channel. He also worked as a automotive and safety driving instructor for those who wanted to learn car racing. Her spouse is Rally Marina Sosro Atmodjo m. 2009–2015. More information on Fitra Eri can be found here. This article will clarify Fitra Eri's Bio, Wikipedia, Age, Birthday, Height, and other information. Family, Spouse, Dating, and Relationships of Fitra Eri[✎] He is from Indonesia. On 10-17-1974, Fitra Eri was born. It indicates that She is on life path 3. Her personal year number in 2023 is 7. He received a bachelor's degree in mechanical engineering from the University of Indonesia. The Numerology of Fitra Eri[✎] In numerology, Life Path Number 3 is associated with creativity, inspiration, and communication skills. Fitra Eri was born with a Life Path Number 3, she has the gift of charisma as well. Life path 3s are amazing and unique! They are a social butterfly, with a skill set! Fitra Eri's personal year in numerology[✎] Fitra Eri was born in 1974, that means in 2023, Fitra Eri has personal year number 7. This is the second bottoming phase, there will be many challenges and difficulties for Fitra Eri in this year, especially in Her career. She should prepare everything for the 8th year. His YouTube video "Garuda Indonesia FIRST CLASS to London" became a trending topic in early 2017. He was photographed with professional race car driver Mika Hakkinen at an event in 2017. David Muir, Norah O'Donnell, and Amy Robach were also Her acquaintances. Information about Her net worth in 2023 is being updated as soon as possible by You can also click edit to tell us what the Net Worth of the Fitra Eri is Houses & Cars & Luxury Brands[✎] Fitra Eri's house, cars and luxury brand in 2023 will be updated as soon as possible, you can also click edit to let us know about this information. ● Fitra Eri was born on October 17, 1974 age 48 in Indonesia ● She is a celebrity journalist ● Her spouse is Rally Marina Sosro Atmodjo m. 2009–2015 Reference Wikipedia, FaceBook, Youtube, Twitter, Spotify, Instagram, Tiktok, IMDb. Last update 2022-01-02 114444 by blog Admin
mOfGeD.
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/534
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/377
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/43
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/231
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/277
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/469
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/255
  • 9o23f6jrrf.pages.dev/3

    • kenapa fitra eri dan rally marina cerai